汽车技术服务与营销专业的特色实训体系建立
【摘要】本篇论文的核心，是赋予“汽车商务”和“汽车商务实训课程”这两个概念清晰的定义，分析了就业市场对拥有汽车商务基本技能的毕业生的渴求，针对目前汽车技术服务与营销专业的实训课数量和质量都不能令人满意的状况，论证了在汽车技术服务与营销专业中引入汽车商务课程和汽车商务实训的必要性和基本方法。其意义在于，改善本专业课程结构的基础上，大幅度扩展毕业生就业面并提升就业后所获得的晋升几率。
【关键词】汽车商务、实训、课程
一、中职汽车专业学生就业需要汽车商务技能
“商务”是一个外来词，其英文原意是“commercial affairs ； business affairs”，即“生意事务”或者“商业实务”。笔者给它加上了“汽车”这个前缀，以“汽车商务”这个概念，概括汽车营销和服务企业中的基层服务、基层商业行为和基层管理行为。
笔者之所以这样做，是为了给现有的“汽车技术服务与营销”专业引入“汽车商务”这个新概念，并试图为汽车商务课程的创新和汽车商务实训体系的建设提出新的见解。
下面我们以两个实例来说明这个问题。
实例一：
李小聪从汽车技术服务与营销专业毕业后在一个汽车快修连锁店做小工，工作勤奋，一年后得到老板王富贵的赏识，提拔成为配件经理。
上任第一天，遇到一种特殊大灯缺货，于是向西郊孙老板采购，单价1000元，购买2个；
然后发现北郊左老板的同样配件更加便宜，又购买了2个，单价500元。
公司的成本核算采用移动加权平均法，这四个配件的平均成本是750元。
该配件当天销售了3个，销售价格为800元。利润150元。
剩下的1个似乎有质量问题，小聪记得这个是向左老板采购的。于是经过交涉，原价退回给左老板，收回退款 500元。
小聪很高兴，第一天上班，就为老板赚钱150元，而且多余的货也退掉了，没有增加库存。
提问：论文范文http://www.chuibin.com/
今天的经营利润是150元吗？
结账分析：
今天买配件开支：1000×2＋500×2＝3000元
销售收入：800×3＝2400元
退货收入：500元
合计收入：2900元
结果亏损100元！
问题：明明好像是赚钱的生意，最后却赔本了，小聪的每一步骤好像都没有做错呀，怎么回事呢？
其实，这个实例涉及的是一个很基本的商品成本的核算问题。而这方面的知识，是采购员、库管员、销售员最起码的基本功，更不要说中高级管理人员了。可是，我们的毕业生，能够具备这种基本功的恐怕非常少。