国道改扩建工程环评报告,可行性分析报告 第5页
合理安排施工组织，减缓对沿线居民的干扰影响。对占用的农田和拆迁房屋按国家、湖北以及荆州市等相应政策进行合理补偿等。
1.3.4水环境影响及保护措施
⑴水环境影响
工程施工过程中对地表水环境的影响主要来自施工作业中的生产废水以及施工人员生活污水。跨中干渠、长湖和沮漳河桥梁施工生产废水设沉淀池收集处理后回用、施工人员生活污水设化粪池或利用现有居民设施收集后农用，对水环境不会造成不良影响。
跨越中干渠、长湖和沮漳河桥梁基础施工废水对其水质或渔业养殖有一定影响，通过采取围堰施工工艺，桥墩基础施工对水质影响有限。
营运期公路沿线无服务设施，无生活、生产废水排放，对水环境没有影响。
⑵水环境保护措施
加强施工管理，合理安排施工营地、施工场地和建材堆场的位置；施工营地的生活污水设化粪池或利用租用民房现有设施统一收集和处理后用于农肥；桥梁施工废水设沉淀池的沉淀处理后优先回用。公路施工期间严禁随意倾倒建筑垃圾、生活垃圾、粪便及其他废弃物；同时应做好施工机械保养，避免跑冒滴漏油品等造成水质污染。
1.3.5环境空气影响及保护措施
⑴施工期沥青、灰土拌合站的影响范围为下风向150m左右，运输车辆道路扬尘影响范围有限。
通过使用符合《大气污染物综合排放标准》（GBl6297-1996）中的沥青烟排放限值75mg/m3的沥青混凝土拌和设备，可消除沥青烟污染。
⑵ 营运期通过工程类比分析，汽车尾气排放不会对周围环境和居民造成污染影响。
⑶施工期拌和站选址尽量远离居民点，布置在居民点或学校下风向150m外；加强施工管理，对疏运道路根据天气情况进行洒水降尘等。
1.4公众参与
通过沿线采取填写公众参与调查表进行调查，拟建公路沿线各政府部门和公众积极支持项目建设，对项目建设造成的征地拆迁、环境污染等影响有一定的认识，希望加强公路相关政策的宣传、落实及公路建设带来的污染治理工作和拆迁补偿工作。
建设单位在下阶段设计、施工中将充分尊重地方群众意见，施工中将加强施工管理，解决好与地方的路网衔接问题；做好公路建设各阶段环境保护工作；在当地政府部门的积极配合下，大力宣传有关拆迁安置和征地补偿政策，保护拆迁户的权益，确保受影响群众利益。
1.5总结论
318国道荆州段改扩建工程建设符合《鄂西生态文化旅游圈交通规划》和《荆州市城市总体规划》，项目建设对于完善区域运输网、加快鄂西生态文化旅游圈建设、减轻荆州市城区交通压力、拓展城市发展空间、促进地区经济发展等均具有重要意义。
公众参与调查表明，当地政府机构、企事业单位、社会团体、普通群众、受影响居民拥护该项目建设，并希望尽快开工。
工程对环境的影响主要表现在施工期，工程建设单位应加强施工期的环境管理工作，加强施工队伍的环境保护教育，严格管理，文明施工。工程承包商在签定工程承接合同中应有明确的条款，对上述施工期的污染防治措施的予以承诺，并制定严格的违约处罚程序。
工程监理单位应根据本项目环境影响报告书及其批复文件、工程设计文件、工程施工合同及招投标文件、工程监理合同等编制环境监理方案，并严格按照制定的环境监理方案实施监理工作。项目建设过程中要加强施工期的环境监测工作，落实环境监测计划。
评价认为工程设计已考虑了环境保护的要求，制定的环境工程设计方案在技术上、经济上是可行的，具有较强的可操作性。通过落实工程设计拟定的环境保护方案和本报告书中提出的环境保护对策措施，可使工程建设对环境的不利影响得到较好的控制。