随着社会的不断发展，生活水平的不断的提高，汽车的飞速增长，这种情况下排放出大量的污染物给环境带来重要的危害。
　　人们环境的保护意识的提高，特别是在2011是人们提倡绿色生活、低碳生活，汽车排放的气体污染，电磁波污染，各种辅助机构排除的气体污染。给人的身体造成了巨大的伤害，
　　关键词：排放、污染、伤害
　　前 言
　　目前我国的燃油型机动车主要以城市公交、城市出租车、摩托车和私家轿车为主，其中增长速度最快的莫过于私家车。经济水平的提高和各汽车厂商针对不同人群的产品设计日益增多，让不少人开始追求自由出行的生活方式，但环境也在不断增长的汽车保有量之下备受压力。
　　从机动车的排放污染来说，对环境影响最大的是燃料燃烧所排放出大量的有害气体和颗粒粉尘，其中有害气体以一氧化碳、未燃烃和氧化氮为主，这些有害气体在不同的环境条件下经过转化还会产生二次污染。
　　第一章 我国城市汽车排放的现状

　　根据国家环境保护部发布的2009年《中国环境状况公告》，2009年，全国城市空气质量总体良好，比上年有所提高。但在开展环境空气质量监测的612个主要城市中，达到一级标准的城市仅有26个（占4.2%），达到二级标准的城市479个（占78.3%），达到三级标准的城市99个（占16.2%），仍有8个城市劣于三级标准（占1.3%）。我国大气污染防治工作任务仍然艰巨，机动车排放对城市空气污染影响严重。2010年2月9日发布的《第一次全国污染源普查公报》显示，机动车尾气排放情况为：总颗粒物59.06万吨，氮氧化物549.65万吨，一氧化碳3947.46万吨，碳氢化合物478.62万吨。其中，机动车氮氧排量占全国排放总量的30%，对城市空气污染影响很大

　　对北京空气质量所做的调查论文范文http://www.chuibin.com/显示，在非采暖期，汽车有害排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物分别占所有污染源排放总量的60%，86.8%和54.7%；同时对上海空气质量所做的监测表明，汽车有害排放的分担率，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物分别为86%，90%和56%；广州大气中大约80%的一氧化碳和40%的氮氧化物来自于汽车废气的排放。这些结果说明，机动车辆的排放已成为城市空气的主要污染源。

　　另外，在我国城市大气环境污染中，汽车排放的颗粒物质是构成城市可吸入颗粒物污染的主要来源，尤其是空气动力学直径小于2.5μm的颗粒物（PM2.5）污染问题十分严重。据我国环境质量报告书和世界资源报告提供的数据，在我国环境质量超标的城市中，有68%存在着可吸入颗粒物污染问题。2000年6月1日，我国正式将可吸入颗粒物污染指标作为大气环境质量日报的主要评价指标。研究表明，大气可吸入颗粒物是导致人类死亡率上升的重要原因之一，也是导致全球气候变化、大气光化学烟雾事件、酸沉降和臭氧层破坏等重大环境问题的重要因素。可吸入颗粒物在大气中可以停留7~30d，能长距离传输，造成大范围污染。

　　第二章 机动车排放污染种类

　　2.1 二氧化碳

　　二氧化碳本身并不是有毒气体，但随着机动车数量的不断增加，二氧化碳排放随带来的温室效应所造成的全球气候变暖已经切实的影响到了我们每个人的生存环境。（1） 据测算，一辆汽车在行驶时，平均每天排出一氧化碳3kg，碳氢化合物0.3kg，氮氧化合物0.75kg。城市大气中的一氧化碳80%是由汽车排出的。全世界拥有的9亿多辆汽车，每年排出的二氧化碳数量达10亿吨之多。汽车尾气污染不仅成为全球大气污染的一个重要来源，而且也是全球性气候变暖的罪魁祸首之一 论文范文http://www.chuibin.com/

　　2.2 铅污染

　　铅污染的来源主要是汽油中的四乙基铅，四乙基铅是作为抗爆剂加入汽油中的，而燃烧后四乙基铅会生成铅化物。通过计算，l公斤汽油燃烧会排放2.l克的铅化合物。除了残留在发动机中的四分之一外，其余四分之三的四乙基铅会以颗粒物形式排放到空气中。这些含铅的微粒在城市中漂浮扩散，一方面会通过呼吸系统进入人体组织沉积在人体内，另一方也会渗透进皮肤进入人体。铅作为一种全身性毒物，一旦铅中毒，包括胃、心、肾、肺、造血组织以及神经系统都会受到损害。其中对儿童和孕妇的危害最大，会导致人体癌变和突变，畸胎的产生很多也是源于铅中毒。

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