对于风险故障概率模型，既研究一种简化的基于天气影响元件故障模型，在结合馈线分区的思想上进行分块故障概率计算，最后得出各负荷点的故障概率...

根据该方案进行了主变压器的选型。对该方案进行了三相短路计算，根据结果为火电厂的断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、熔断器、母线材质选型，并进行稳定性...

基于数字控制的交流充电桩。给出了主要功能的实现方案——交流接触器实现充电控制，电表实现电量计量，射频卡实现交易结算，显示屏实现人机交互。并根据以上方案完成了软硬件...

防止电压跌落产生危害，保证供电可靠性，固态开关应运而生。固态开关采用电力电子器件，通过控制开关的通断，可以将负载从发生电压跌落的主电源切换至正常的备用电源...

取了一般SUV汽车来进行数学建模；利用CarSim软件中的E-class SUV车辆模型进行双移线行驶路线实验的动力学仿真，得到有关仿真曲线及对应实验数据...

在标准循环工况UDDC和NEDC下，将模糊控制策略与电辅助控制策略仿真结果进行对比，主要包括能源消耗、发动机工作效率、电动机工作效率、整体系统效率和HC、CO、NOX等尾气排放量的对...

基于卡尔曼滤波设计了基本的巡检机器人的路径以及目标跟踪。通过MATLAB编程仿真，该设计的方案获得满意的效果...

通过对输出电压的交流分量和直流分量进行分析，结合连续导通模式下电容电流的表达式，建立等效串联电阻和电容的模型以便实时在线计算，设计出监测电解电容的在线系统...

介绍了电力系统低频振荡的相关综述，并对SVC为何能够提高系统阻尼抑制低频振荡原理进行理论推导，以此为基础，在SIMULINK中搭建两机电力系统模型...

从分布式发电的概念与孤岛效应发生的机理出发，阐述了孤岛效应发生的可能性与发生的必要条件。根据国际上孤岛检测的检测标准和测试电路，综合评价了现有孤岛检测方法的优缺点...