（4）2.501m过渡区，浇筑为CRTSⅢ型板式轨道支承层，此支承层需要有一个限位凹槽；

（5）CRTSⅢ型板式轨道（22.605m，4块板），该区域支承层与第（4）点支承层之间需设置20mm宽伸缩缝，并填筑相关材料。

（6）剩余的为有砟轨道（含10.45m桥梁区域，跨中中心坐标同上行线）。

【可以再放两幅整个基地的三维图片】

【说明本文重点建模对象针对下行线的无砟轨道】

4.2 CRTSⅠ型双块式无砟轨道三维可视化的实现

本节主要研究的是路基上的双块式轨道，它主要由支承层、道床板、双块式轨枕、WJ-8扣件系统和60kg/m钢轨组成。由于其采用了现场浇筑混凝土的制作工艺，所以本文直接把承轨台组装在道床板上。先分别实现每一部分的三维可视化，再通过结构重组形成完整的双块式轨道