自动化立体车库管理系统的设计(英文文献+CAD图纸) 第34页

自动化立体车库管理系统的研究(英文文献+CAD图纸)
3.7 电动机的选择
1. 根据机械的负载性质和生产工艺对电动机的启动、制动、反转、调速等要求,选择电动机类型。
2. 根据负载转矩、速度变化范围和启动频繁程度等要求,考虑电动机的温升限制、过载能力和启动转距,选择电动机功率,并确定冷却通风方式。所选电机应留有余量,负荷率一般取0.8~0.9。过大的备用功率会使电机效率低,对于感应电机,其功率因数将变坏,并使按电动机最大转矩校验强度的生产机械造价提高。
3. 根据使用场所的环境条件,如温度、湿度、灰尘、雨水、瓦斯以及腐蚀和易燃易爆气体等考虑必要的保护方式,选择电动机的结构型式。
4. 根据具体的电网电压标准和对功率因数的要求,确定电动机的电压等级和类型。
5. 根据生产机械的最高转速和对电力调速系统的过渡过程性能的要求,以及机械减速机构的复杂程度,选择电动机额定转速。
除此之外,选择电动机还必须符合节能要求,考虑运行可靠性、设备的供货情况、备品备件的通用性、安装检修的难易,以及产品价格、建设费用、运行和维修费用、生产过程中前后期电动机功率变化关系等各种因素。
据以上计算和实际需要,选择Y2-112M-4封闭式三相异步电动机。Y系列型号为Y2-112M-4的三相异步电动机的主要性能及结构特点为,效率高,耗电少,性能好,噪声低,振动小,体积小,重量轻,运行可靠,维修方便。为B级绝缘。结构为全封闭、自扇冷式,能防止灰尘、铁屑、杂物侵入电动机内部。冷却方式为IC411。
    电机额定功率为 ,额定电流为8.8A,转速为 ,效率为 ,功率因数为 ,最大转矩与额定转矩之比为
  ,最小转矩与额定转矩之比为 ,堵转转矩与
    额定转矩为 ,堵转电流与额定电流为 。
3.8减速器的选择
    根据实际需要,由电机的输入转速为 ,要求输出转速为 ,传动比为 ,选择一级直联摆线针轮减速器型号为XWD8160型,其主要参数如下: , , , , , , , , , , , , , , , , ,
3.9轴承的选择
本产品的设计过程中,用到的轴承以轴向力为主,即主要承受轴向载荷,故根据轴轴承的特点,可选用深沟球轴承,其主要特点如下:
主要承受径向载荷,也可用来承受径向和轴向联合负载,在转速很高,不宜采用推力轴承时,可用来承受纯轴向负载。允许内圈轴线相对于外圈轴线
3.10轴的选择
3.10.1 选择材料
轴的常用材料是35,45,50碳素钢。最常用的是45钢。不重要的或受力较小的轴,也可用Q235制造;对于受力较大,要求限制轴的尺寸和质量,或需提高轴径的耐模性,或处于高温、低温以及处于腐蚀等条件下工作的轴,应采用合金钢。
根据需要,轴可在加工前或加工后进行整体或表面热处理,以及表面强化处理,(如喷丸,滚压等),以提高强度,尤其是疲劳强度和耐磨性。
在一般温度下(低于 )碳素钢和合金钢的弹性模量相差很小,故用合金钢并不能提高轴的刚度。有时改用强度较低的碳素钢使轴径增大,反而能有效地轴的刚度。
球墨铸铁和一些高强度铸铁,容易铸成复杂的形状,而且吸振性能好,对应力集中敏感性低,常用于制造外型复杂的轴,如曲轴和凸轮轴等。
综合以上因素选择材料最广泛的45钢,热处理为调质,硬度HBS在217~255之间,抗拉强度
 ,屈服点 ,弯曲疲劳极限 ,扭转疲劳极限 。
3.10.2 初步估算轴径
    初步估算轴径常用类比法,经验法及按许用切应力估算法,初步估算轴径作为轴结构设计的基础。根据机械设计手册表15-2公式初步估算轴径,材料为45钢,有表简明机械零件设计手册

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