物流配送是连锁经营成功的关键环节
物流配送是连锁经营成功的关键环节
一，连锁经营与物流配送的基本认识
1,连连锁经营是一种商业组织形式和经营制度，是指经营同类商品或服务的若干个企业，以一定的形式组成一个联合体，在整体规划下进行专业化分工，并在分工基础上实施集中化管理，把独立的经营活动组合成整体的规模经营，从而实现规模效益。是一种经营模式。
锁经营被称为现代商业的“第二次革命”，是体现社会化大生产的现代流通方式。连锁经营的本质是把现代化工业大生产的原理运用于商业，实现商业经营活动的标准化、专业化、统一化，从而达到提高规模效益的目的。我国商业流通的现代化进程，正是伴随论文范文http://www.chuibin.com着以连锁经营为主体的新业态的发展和物流服务意识的提高而不断演进的。零售企业实行连锁化规模经营有以下三个方面的优势：一是大量采购可以获得价格方面的减让；二是部分经营费用，如广告费用等不会随企业经营规模的扩大而增加，因此单位商品分摊的固定费用减少；三是企业规模足够大，才有能力投资现代化的设施与技术，从而获得物流配送的成本优势、品牌认知等。
2，物流配送是共同化的服务模式，物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。配送的一般流程比较规范，但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品的配送可能有独特之处，如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序，水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程，而流通加工又可能在不同环节出现。物流配送网络是配送过程中相互联系的组织与设施的集合。它的最终目的是为了使最终顾客满意，从而实现整个供应链的价值，并增强供应链的能力。销售配送网络是整个供应链的末端，属于末端物流，是最接近客户，直接影响客户满意度，并能快速掌握市场变动的一个环节。
物流配送体系的建立连锁经营最早发源于美国，从１８５９年创立第一家连锁店“大西洋与太平洋茶叶公司”开始，距今已有１４５年的历史，是当代西方发达国家流通领域的重要组织形式和经营方式。连锁经营的发展冲破了原有体制的种种束缚，在全社会范围内进行流通资源的优化配置，表现出强大的生命力和扩张能力。因此，在今后的一段时间内，连锁经营必将成为拉动我国经济增长的一个热点，我国将迎来连锁经营业快速发展的重要时期。
二，我国连锁行业的发展简况
我国的连锁经营从九十年代初起步，由于政府的大力扶持和企业的积极开拓，现已初具规模。但是，由于我国历史上形成的基础设施落后的局面以及长期以来重生产、轻流通和重商流、轻物流的思想影响，物流配送现阶段在大多数连锁经营企业还很不成熟，配送中心的建设明显落后于连锁经营的发展，导致许多连锁店未能取得较好的经济效益。缺乏适宜、有效的物流配送体系的现状严重阻碍了我国连锁经营企业的发展。
众多的国际零售企业，如沃尔玛、家乐福等之所以有较强的竞争力，很大程度表现在拥有先进的物流系统和信息管理系统。连锁经营离不开物流配送，建立高度专业化、社会化的物流配送中心是连锁企业实现统一采购、统一配货、统一价格，发挥规模效应的基础。2001－2005年，是中国连锁业发展最快的几年。其中前四年，中国连锁百强企业的平均年店铺增长率达51%，年销售增长率达38%。连锁业快速发展的几年，也是政府管理部门探索连锁行业管理、连锁企业深入思考和实践发展模式的几年。
连锁经营进入中国还不到10年的时间，真正发展起来也是近两年的事。随国际大企业闯入中国市场，这种经营方式猛烈地冲击着传统的流通体系。连锁经营在中国火爆起来，连锁经营已遍布整个第三产业的几乎所有行业，特别是被广泛地应用于服务业领域。连锁经营正迅速成为中国最具获利能力的投资方式和创业途径。中国发展连锁经营的时机正在成熟，中国是世界上最大、最富有潜力的连锁经营市场。
我国的物流业刚刚起步，国内零售企业的物流系统效率很低。统一配送效率低下、配送规模过小以及配送中心的地点设置不合理等问题已成为我国连锁零售企业发展的瓶颈。据统计，连锁商业较发达的北京市2002年全市各类配送中心对连锁分店所经营商品的统一配送比例仅38.7%~2%，发达国家连锁商业的统一配送比例高达80%~90%。同时经营信息化程度低，也严重阻碍了企业的发展，有些连锁企业尚未配置销售时点信息管理系统？Point of Sales？，也未与总店实行连网，一方面使得企业无法把握市场并及时对市场做出反应，另一方面也使得总店对连锁店的信息无法及时掌握，从而大大提高了运行成本。
三，物流在连锁经营中具体运用
1，连锁企业物流配送的配送中心
配送中心分为一级配送中心和二级配送中心：一级配送中心比二级配送中心的规模更大，数量更小，生产厂家和批发商的货物首先配送到一级配送中心，再由一级配送中心向二级配送中心配送；二级配送中心的数量更多，网点也更加分散，它将货物向配送终端进行配送。配送终端也包括两部分：一是连锁企业的各门店；二是各配送站，配送站是配合“连锁直销”的方式产生的，当客户通过互联网选购货物，并要求“配送到户”的服务时，配送站就负责完成这一服务。
物流配送中心是物流配送的据点，它在整个连锁企业治理运作中具有枢纽地位，是连接生产和消费、化解供给和需求矛盾，使时间和空间产生经济效益的主要设施。因此，物流配送被视为商业企业的第三利润源泉，它的运营状况和工作效率将直接决定和影响着连锁企业的生存与发展，而连锁企业能否迅速发展的要害就在于如何组织和治理好企业的配送中心。。
2，阶段性物流配送
（1）第一阶段配送：采用配送第一阶段的物流配送是从生产厂家和批发商到一级配送中心的货物流动。配送方式这一阶段的配送采用窗口配送站的方式，即在每一个一级配送中心的四周选择两到三家合适的生产厂家或批发商作为窗口配送站，论文范文http://www.chuibin.com其余的生产商家或批发商只用将自己的货物送到窗口配送站，再由这些窗口配送站统一配送到离它们最近的配送中心。这种方式与生产厂家和批发商直接向配送中心送货的方式相比具有以下优点：
①节约了生产厂家和批发商的运输成本，提高了车辆的货物装载率，避免了资源的浪费，节约出来的费用可以让渡给消费者，降低货物的价格。
②减少了配送中心天天接待的车辆数，收货、验货的频率也相应变小，降低了配送中心的工作强度，提高了运作效率。
③缓解了交通紧张的状况，缩短了货物配送的时间，提高了整个配送网络的配送效率。
（2）第二阶段配送内部网络配送：第二阶段的配送就是一个基于内部配送网络的二级配送。二级配送中心采取连锁企业与物流企业联建并由连锁企业来运营的方式。第三方物流则主要担负运输货物的职能。在这个配送阶段里，我们需要解决的主要问题是整个配送路径的优化，即采取怎样的配送方案才能使配送的成本达到最小。
（3）第三阶段配送配送到户配送：第三阶段是由配送站进行货物配送到户的服务。本文认为配送站的配送应由连锁经营企业来完成，连锁企业可以利用现有的门店分出一部分来从事配送服务，也可以单独建立一个配送站。虽然现在有很多说法认为末端配送应该交给快速配送公司或专业的第三方物流公司来完成，这样可以达到节约成本的目的。但是，作为能够促进客户关系的一项内容，连锁企业还是应该抓住能与客户直接接触的机会，企业可以利用配送到户的机会对客户进行调查，倾听客户的意见与要求。这样，能把握更为丰富的第一手客户资料，也有利于连锁企业未来发展目标和方向的确定。配送站的功能应该包括：