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内弹道挤进过程模型建立及数值分析研究(4)
础指导装药设计以及合理化武器使用,最终适当控制武器寿命。
d)可以方便武器
系统
的数字化
管理
,确保军队战力
在对挤进过程数字分析后,计入每次设计时由于磨损以及烧蚀的影响,调整
与挤进压力有关的炮膛结构参量,输入火控
计算机
,得到对应的挤进压力,从而
确定合适的装药量,保证武器在使用期内的威力。
e)可以指导新火炮系统的验收
这一点主要是从历史数据资料上得到的。有些火炮系统有内弹道弹道峰现
象,这不利于武器系统的验收。经过数值分析,可以科学的解释这些现象,确保
武器系统验收的正常进行。
1.2 国外研究现状
对于挤进过程,前苏联算是研究最早的了,Г В奥博科夫教授就是最早的研
究者之一。由于前苏联科学家(易柳申А А、古布金С И、采利科夫А И、斯
米尔诺夫-阿利亚耶夫Г А等)在塑性理论研究中取得了一定的成绩,使弹带嵌
入膛线的原理得到了科学的解释。但是当时试验是研究嵌入过程的主要方法,其
试验采用炮管或模拟装置来挤压弹丸或模拟弹。在19 世纪末,马秋宁А Г和罗
森贝尔 М Ф 给出来了第一批实验结果。这一结果提供了相当可靠的关于弹丸挤
进时作用于弹丸的阻力的数值和几种参量之间的关系。后来,莫尔恰诺夫П И、
德拉普金Л Г、易柳申 А А、巴尔坎С А、索罗明 П С、科捷里尼科夫Ю П和许
多其他人员在静态和动态条件下又进行了试验研究,得到了一些有价值的实验资
料,尤其是在运用静态试验方面。1882 年谢别罗姆和久戈尼欧用普通炮弹和带
凸缘的弹带的炮弹,在100 mm 火炮上进行射击试验,首次肯定了嵌入过程对膛
内弹丸运动的影响。发现在没有嵌入情况下,火药气体最大压力减少了7.1%,
而弹丸初速减小了8.8%。1901 年布林克А Ф 写到:“嵌入的直接影响是增长了
初始压力,或更准确地说,增加了作用于弹底的气体压力的增长速度。”沙尔波
尼耶提出的挤进压力概论为嵌入过程对弹丸运动的影响的理论研究开辟了一条
途径。在这种情况下,可以分为两个研究方向:一方面,挤进压力与嵌入过程特
性和条件的关系;另一方面,挤进压力大小对膛内弹丸运动的影响。为了定量地
评估这一影响,深入研究了修正系数。
为了解决应用问题,挤进时期的计算有了第三个研究方向:深入研究弹道的
计算方法,炮管和弹丸本身的强度计算、炮管寿命的研究和保障、射击时炮管的
弹道保障。在弹道计算时,嵌入过程的计算通常都要借助挤进压力的数值。而通
常情况下,嵌入过程的计算又要用到火药的燃烧速度。因而,不同的作者得到的
挤进压力数值不同,其范围在230~1000 kgf/㎝² 。按德罗兹多夫 Н Ф 教授的建议,
在经典内弹道的计算中,挤进压力的数值大都取为300 kgf/㎝² 。
易柳新А А、德拉布金 Л Г、波斯佩罗夫А Д、别列津К А和其他作者的研
究发现,在计算弹丸本身的强度时要考虑到弹带的反作用。在计算炮管的强度时,
沃斯科尔先斯基А А制定了分析计算法。
另外,二战后,以美陆军装备研发与工程中心的实验室为代表的有关单位对
弹带与身管的相互作用也开展了一系列研究,可以归纳如下:
a)弹带熔化磨损机理及弹带选材
1976 年, Montgomery
[4][5]
利用销-盘摩擦磨损试验机进行了多种弹带材料和
身管钢的高速摩擦的试验。基于试验数据,他推测在火炮发射产生的高速摩擦条
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