汽车物流业发展出路论文 第2页
相对于传统的储运而言，第三方物流是一个新兴产业，在经营形式上运输业要根据物流的运作规则调整自己，有条件的运输企业要根据市场需要，抓住机遇，调整经营策略，学习物流管理，扩充物流技术，迅速进入客户的物流系统，完善物流信息系统，从本业出发，提供多方位、全方位的物流服务。
4.2 拓展企业的服务范围，提供高附加值物流服务目前物流的最大需求集中在企业的供应、生产、库存、销售环节，从企业到用户的配送只是其中一小部分，第三方物流服务念，调整发展战略21世纪的市场竞争围绕着一个“快”字进行。面对物流需求和提供能力之间的差距，为加速我国仓储、运输业向现代物流的发展，必须调整和建立新的物流发展战略。
相对于传统的储运而言，第三方物流是一个新兴产业，在经营形式上运输业要根据物流的运作规则调整自己，有条件的运输企业要根据市场需要，抓住机遇，调整经营策略，学习物流管理，扩充物流技术，迅速进入客户的物流系统，完善物流信息系统，从本业出发，提供多方位、全方位的物流服务。
4.2 拓展企业的服务范围，提供高附加值物流服务目前物流的最大需求集中在企业的供应、生产、库存、销售环节，从企业到用户的配送只是其中一小部分，第三方物流服务拓展发展缓慢，大部分物流企业所能提供的服务还仍然停留在传统的运输、仓储服务。例如运输企业就只提供运输服务，而仓储企业也仅提供仓储服务，这种情况是极不适应现在的经济发展形势的。随着社会分工的进一步深入和细化，广大工商业企业对第三方物流服务的需求越来越强烈，他们要求第三方物流企业不仅仅只是提供诸如运输、仓储等标准化的传统服务，而且还要能够根据各个客户的具体情况，为它们提供个性化的定制服务。这就要求物流企业或企业集团不但能提供传统的运输、仓储服务，还应该不断拓展服务范围，为客户提供更多个性化的物流增值服务。
4.3 重视人才培养，加强物流企业人才队伍建设首先，要尽快增加高等学校物流专业布点，提高教学质量。继续批准一些具备条件的高校设置物流管理、物流工程和物流经济等新专业i鼓励并支持有条件的高校尽快开展物流专业第二学士学位教育，探索人才培养新模式。成立高等学校物流专业教学指导委员会，制定并完善物流专业的设置标准和论文范文http://www.chuibin.com/ 基本要求，建议在工商管理一级学科下设立物流管理、物流工程和物流经济三个二级学科。其次，物流人才培养应围绕着现代物流发展目标，拓展用人渠道。企业要强化员工培训和继续教育，重视培养“复合型”人才，逐步形成一支高级的经营管理人才队伍，进一步适应我国现代物流管理需要。
4.4 整合与重组，提高汽车物流企业竞争力在生存、发展与竞争压力的推动下，必然带来国内汽车物流企业之间的资源整合与重组。这个资源整合与重组的过程既是挑战，也是机遇，谁能抓住机会引进资本和技术、扩大规模、提升服务，谁就能抢先占领市场，成为行业的领头羊，并且获得丰厚的回报。整合的办法可以是～家大的物流企业兼并或并购这些零散经营中小型汽车物流企业。要想迅速有效地完成整合过程，最有效最快捷的方式是物流企业引入外部资本，以及与国外跨国物流公司合作等。
引入外部资本主要有四点益处。首先，汽车物流企业通过积极地引进外部资金，可以在短时间内实现规模的迅速扩大，为抢占市场提供条件。其次，实现融资渠道和所有者的多元化，最终实现汽车物流企业在国内外上市。再次，越来越多的战略伙伴加入，能给企业的管理和技术带来不断的新鲜血液，使汽车物流企业通过整合最终要成为跨区域、跨运输方式的“大物流”企业。最后，通过合资合作引进国外物流企业先进的管理运作经验和物流IT集成技术，加强国内企业与国际著名跨国公司的联系，提升自身的品牌和知名度