毕业论文

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  • 针对双丝杠大行程电动推杆的动力学仿真与结构优化

    对电机控制进行简单优化,优化加减速曲线,减少加减速振动。 后续研究需要完成的工作还有进行试验以考虑丝杠运动的实际因素、电机曲线的进一步优化、优化零件的加工和组装、系...

  • 某型越野车轮边减速器设计整车传动系统性能匹配设计

    以某越野车为研究对象,结合已有参数对整车传动系统性能匹配,并根据匹配后的结果完成驱动桥的设计工作。并在过程中对目前世界上在本领域的行业规定、研究现状进行了学习...

  • 轻气发射装置内弹道模型及弹道性能分析

    用经典内弹道理论描述其发射过程。通过建立气动力数学模型的二级轻气炮基本方程,运用经典Runge-Kutta法求解计算发射过程的内弹道方程,实现了二级轻气炮发射过程的理论计算...

  • 不同种类伪装遮障模型的伪装效果分析

    针对不同军用伪装材料,保留其主要的外形和材料属性,建立不同的三维模型,得出其对伪装表面的流场和温度场的影响。选择能达到相同影响效果的多孔介质模型,实现伪装材料到多...

  • 适用于电磁脉冲炮弹的脉调制网络研究

    脉冲调制系统是电磁脉冲战斗部的重要组成部分,但传统脉冲调制系统体积、质量很大,成为了约束电磁脉冲战斗部应用的重要桎梏。本文通过理论数值计算、仿真建模分析和实验研究...

  • 新一代小口径步枪系统总体设计

    通过列出我国的56冲,95式以及03式步枪的优缺点总结了我国枪械设计上的不足,并且提出自己的设计理念与设计思路,接下来通过查阅资料,选择与确定出本枪所采用的机构以及运动方...

  • Matlab双横臂扭杆弹簧独立悬架性能匹配研究

    利用MATLAB/Simulink建立了一个四自由度的汽车悬架模型,以及C级路面的路面模型[2],对应用simulink[3]的动态仿真技术对其进行了仿真模拟分析。将各种输入结果作为需要优化的目标...

  • AUTODYN某型车载炮末敏弹EFP战斗部技术研究

    结合EFP战斗部成形理论,提出了一种成形形状更好的新型末敏子弹EFP战斗部结构。基于AUTODYN仿真软件,对所设计的不同的EFP战斗部进行了成形过程数值仿真,进而对EFP药型罩进行了结构...

  • LabVIEW双旋弹丸半实物仿真平台控制系统研究

    基于LabVIEW的上位机程序对力矩电机的力矩和高速电机的转速进行DA控制。同时通过上位机程序采集高速电机的转速,并将数据实时显示和保存。另外编写了基于LabVIEW的无线数据采集程序...

  • 引信微环音振荡压电发电机进气结构设计

    简述计算流体力学方法,利用湍流转捩模型,确定控制方程;综合相关知识设计出进气结构,作出零件图、装配图,计算尺寸链;最后进行仿真模拟,分析得出结构参数对进气道内流场...

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