毕业论文

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  • FLUENT板式换热器的性能评价与分析

    于换热器性能测试实验台,在一系列不同工况下进行实验、计算换热器的传热系数,分析流体进口温度、流量对传热系数的影响;(2)研究人字形板式换热器的流动特性,利用FLUENT软件...

  • 51单片机闹钟和显示温度系统设计

    论文以DS1302时钟和51单片机为核心设计可设定闹钟、显示温度的作息时间控制器。作息时间和闹钟都能随时通过按键调整,拥有最多64个闹钟,采用液晶显示屏并加入温度显示...

  • 霍普金森拉杆实验装置设计+文献综述

    介绍了直径为 50mm 的霍普金森拉杆系统。详细介绍了各个部件的的设计,包括子弹、杆件、空气炮、连接件、试件装夹方法及试件、保证管状子弹与杆系同轴的支撑装置,基座以及动量...

  • 机电一体化供弹机械臂的建模与仿真

    对机械臂和小平衡机进行了受力分析,并用 RecurDyn 进行动力学仿真。最后,用 MATLAB/SimuLink 构建控制框图,和 RecurDyn 进行联合仿真,最终和身管进行协调...

  • 电动助力携行具研究设计+文献综述

    利用 SolidWorks软件完成零件模型的绘制和装配,并利用 ANSYS 软件对联结轴进行有限元分析,对联结轴设定约束,施加载荷分析其本身的应力及形变状态。最终又发现指出本设计中的亮点...

  • SolidWorks汽车举升机结构优化设计

    采用参数化设计方法,将SolidWorks中建立的双柱汽车举升机模型,导入至ANSYS软件进行有限元分析,获得举升机在承载时各部件精确的工作状况信息,从而针对性地进行结构优化...

  • 基于全向底盘的迎宾机器人设计

    研究对象为全向式迎宾服务型机器人,全向移动机器人以其高机动性和稳定性得到了广泛的研究与应用,其具有灵活性,稳定性等特点,能够满足机器人多样化,灵活以及准确的移动...

  • 气动发动机进排气系统的设计

    设计一种全新的自动进排气阀,可以通过机械结构自动实现进排气作业,使气动发动机的控制系统得到进一步简化,可靠性和耐久性得到进一步提高...

  • AutoCAD微型轿车离合器设计+文献综述

    对微型轿车的膜片弹簧离合器进行了设计,对各主要零部件的参数以及结构进行了确定,同时也进行了分析校核。整个设计的主要内容有:离合器各主要参数的选择,包括后备系数、摩...

  • UG越野车轮边减速器设计+文献综述

    轮边减速器主体为2K-H行星齿轮传动机构,相比于传统的普通圆柱齿轮传动有着体积小、质量轻、变速范围大等优点...

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