摘要人机工程学在大学生方程式赛车开发过程中起着至关重要的作用，nut赛车是南京理工大学机械学院自主研发设计的单人驾驶赛车。在满足FSC方程式汽车大赛规则的前提下，逐渐提高赛车人机工程学性能是当下面临待完善的课题。42481

 本文利用CAITA软件对赛车座椅、踏板、方向盘、仪表盘等进行设计，并对其进行人机工程分析，使赛车车厢内部布置更加符合人机工程学，使赛车驾驶员在驾驶赛车过程中更加的便捷舒适，从而使赛车驾驶员发挥出优异的水平。

关键词 人机工程学 赛车 结构设计 CATIA

毕业论文设计说明书外文摘要

Title  Research on the improved design of NUT automobile race      Ergonomics system                                                    

Abstract

Ergonomics in the formula student development process plays a crucial role, nut racing is Nanjing University School of mechanical engineering, University of technology independent research and development design of single driving the car. Under the precondition of satisfying the FSC formula car competition rules, a gradual increase in car ergonomic performance is when the next face to be perfect subject.

This article using the CATIA software on the car seat, pedal, steering wheel, dashboard, etc design, and carries on the analysis of man-machine engineering, make the car interior layout more ergonomic, the racing driver in the driving process more convenient and comfortable, so as to make the racing drivers play a good level.

Keywords   Ergonomics   automobile race    Structure design   CATIA

目   次

1 绪论 1

1.1 课题研究背景 1

1.2 人机系统的国内外研究现状 1

1.3 NUT方程式赛车人机系统改进设计研究的内容及意义 2

2 2015NUT赛车人机系统研究 4

2.1 2015NUT赛车人机系统各项参数测量及试驾 4

2.2 2015NUT赛车人机系统的不足及问题 4

3 nut赛车人机系统设计方法及步骤 7

3.1 大赛相关规定 7

3.2 设计方法及步骤 8

4 赛车人机系统改进设计 13

4.1 赛车座椅改进设计 13

4.2 赛车踏板布置 26

4.3 赛车方向盘改进设计 27

4.4 赛车仪表盘改进设计 29

4.5 赛车安全带选型 32

5 人机工程分析及评分 33

6 有限元分析 40

结论 43

致谢 44

参考文献 46

附录A 47

附录B 48

附录C 49

附录D 50

附录E 51

1 绪论

1.1 课题研究背景

nut赛车是南京理工大学机械工程学院自主研发的一款单人驾驶型赛车。2015nut赛车人机工程学性能表现一般，该赛车座椅背部和腿部设计不足，方向盘位置、布置角度等没有进行精确计算定位，踏板固定角度不精确，仪表盘未进行设计等等。导致了一系列问题，如驾驶员驾驶时疲劳感增加、驾驶舒适性降低、驾驶员无法直观的了解赛车信息等。