把上面各系数代入(2.1),得:

接触应力变化系数

       (2.3)

式中 是均值为1的接触应力模型变异系数,即为计算基础应力变异系数时的补偿系数,取 =0.04; 是节点区域系数变异系数,取 =0; =是弹性系数变异系数,取 =0.03; 是重合度系数变异系数,取 =0; 是螺旋角系数变异系数,取 =0; 圆周力变异系数;取 =0;,源^自(吹冰:文,论)文]网[www.chuibin.com 是工作情况系数变异系数;取 =0.033; 是动载荷系数变异系数变异系数,根据动载荷的均值计算得出, ; 是齿向载荷分布变异系数,齿向载荷分布系数动载荷系数的均值计算得出,当齿轮无齿向修形,精度等级为n时, ; 是齿间载荷分配系数变异系数, 。

把上面系数的值代入(2.3),得:

确定齿面接触疲劳强度的分布参数

    接触疲劳强度极限:

式中, 是齿轮接触疲劳极限; 是接触强度计算的寿命系数; 是齿面粗糙度系数; 是速度系数; 是工作硬化系数; 是润滑剂系数; 是尺寸系数。以上系数均可查文献,或用简化算法来确定。

      接触疲劳变异系数:

     式中, 是齿轮接触疲劳极限变异系数; 是接触强度计算的寿命系数变异系数,取 =0.04;  是齿面粗糙度变异系数,取 =0.02;  是速度系数变异系数,取 =0.02;  是工作硬化系数变异系数,如两齿轮材料和热处理相同,则 =0; 是润滑剂系数变异系数,取 =0.02;  是尺寸系数变异系数,取 =0。

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