含氢硅油的制备及其在加成LED密封胶中的应用(4)
（3）性价比很高 相同使用量，相同的施工使用环境，加成型硅酮密封胶的各项指标均高于传统的聚硫类和聚氨酯类密封胶。其使用寿命长，几乎与道路的使用寿命一致，所以无需更换，性价比提高。
（4）使用方便 加成型硅酮密封胶的使用十分简单，对于单包装的硅酮密封胶，只需要将其挤出填充于所需要填充的缝隙中，然后用工具抚平，之后自然交联干燥即可。
（5）允许操作失误 加成型硅酮密封胶在交联完成，干燥以后从缝隙中出去相对简单，对施工的技术要求较低。
1.5.2.加成型硅酮密封胶的发展障碍
由于加成型硅酮密封胶的价格相对较贵，在单次施工情况下所需要的接缝填充消耗的密封胶所产生的资金问题往往是传统密封胶的2倍甚至更多，所以，在全国范围内的实际应用中还存在一定的局限性。
1.5.3.加成型硅酮密封胶的发展前景[4]
混凝土接缝由于混凝土板块之间随着温度的变化而发生很高的拉伸或压缩位移，使用普通硅酮密封胶因为弹性太低或者强度太高容易引起混凝土与硅酮橡胶粘结面拉裂不但起不到密封、保护的作用，甚至普通硅酮密封胶的增塑剂可能对混凝土造成污染；具有低模量、高伸长率的混凝土建筑接缝用硅酮密封胶能适应混凝土板块之间水平或垂直方向的极大的位移，长期受到拉伸或者剪切应力后也不会开裂，不易发生混凝土与硅橡胶粘结破坏，特别适用与位移较大的接缝。
国外的研究表明，使用低模量和高伸长率的硅酮密封胶作为混凝土路面接缝的密封材料，可以适应水泥混凝土路面接缝的复杂变位。如美国Dow Corning公司的DC888，DC890等都是专用于机场跑道、桥梁等有大变位及复杂变位的水泥混凝土路面接缝的低模量、高伸长率的硅酮密封胶。
通过实际应用的研究证明，在混凝土接缝密封中，硅酮密封胶的使用寿命可达30年之久，甚至比混凝土本身的寿命还长。在欧美等发达国家，从20世纪80年代开始，一些高等级公路、机场跑道采用具有低模量、高伸长率特性的硅酮密封胶作为混凝土接缝的密封材料，至今接缝完好。具有低模量、高伸长率特性的硅酮密封胶即使在延伸100%和压缩50%时，仍具有卓越的粘结密封性能。因此，不仅适用于非工作接缝，还特别适合需要承受较大位移的工作接缝、各种要求耐摩擦、耐冲击力和防震的构筑物，如高速公路、机场跑道、桥梁、隧道、海港道路和体育场馆的密封。
1.6.加成型硅酮密封胶的研究进展、制备方法和分类[11]
1.6.1.硅酮密封胶按其完全硫化后模量的研究进展
所谓模量是指材料在受力状态下应力与应变之比。硅酮密封胶根据其完全硫化后的模量大小可分为高模量、中模量和低模量三种类型。
硅酮密封胶模量分类如下表[5]：
性能特性 高模量 中模量 低模量
最大伸长率/% 150～300 300～750 ＞750
最大拉伸应力/Mpa ＞2.0 0.75～2.0 ＜0.75
100%定伸应力/Mpa ＞0.6 0.4～0.6 ＜0.4
加成型硅酮密封胶的位移能力可以达到（50%～100%），具有较高的弹性以及优异的粘附力，可用于超高层建筑填缝，大型混凝土设施、桥梁、高速公路、机场跑道等设施的混凝土伸缩缝的密封[6-9]。中模量硅酮密封胶的位移能力可达到±（25%～50%），既可以用于一般性的粘结，也可以用于结构性粘结，是硅酮密封胶中用量最多的胶种之一。高模量硅酮密封胶的位移能力可达到±25%，常用于要求具有高强度的场合，如航空、宇宙工业、玻璃结构装配和建筑幕墙结构的粘结密封[10]。硅酮密封胶的模量主要受到基础聚合物的摩尔质量、交联体系、增塑剂的种类以及填料的影响。