根据规范 2。3。6。1 的规定：与尾柱连接的外板，轴毂处的包板的厚度，应不
小于端部外的 1。5倍，也不小于中部外板的厚度。本船取其厚度 t 18mm 。
按规范 2。3。6。2 的要求： 锚链筒出口处的外板加等厚复板，厚度 t 12mm
10500吨沿海散货船结构规范设计中横剖面(9):http://www.chuibin.com/jixie/lunwen_88885.html
根据规范 2。3。6。1 的规定：与尾柱连接的外板，轴毂处的包板的厚度，应不
小于端部外的 1。5倍，也不小于中部外板的厚度。本船取其厚度 t 18mm 。
按规范 2。3。6。2 的要求： 锚链筒出口处的外板加等厚复板，厚度 t 12mm
10500吨沿海散货船结构规范设计中横剖面(9):http://www.chuibin.com/jixie/lunwen_88885.html船舶在中部受到的总纵弯矩最大，因此，要对中部进行强度校核。在校核时，横向构件不需要...
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