数据然后进行谱分析,其振动的固有频率和振型用有限元法计算。采用数值模拟
方法进行振动计算,还能克服实验研究中的某些不足和现场测试中诸多不利因素
的影响,如实验设备本身的误差,环境因素等。数值计算方法很多,使用有限元
法模拟排气系统的振动是比较常见的一种方法[4,5]。 发动机紧耦式排气歧管结构设计(4):http://www.chuibin.com/jixie/lunwen_6433.html
船舶在中部受到的总纵弯矩最大,因此,要对中部进行强度校核。在校核时,横向构件不需要...
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