对固体火箭冲压发动机燃气流量调节系统控制方法开展了相关的研究。首先研究了壅塞式燃气流量调节的原理，分析了流量调节特性的主要影响因素，揭示了推进剂压力指数和喷管喉面...

结合E•MOTION赛车的设计思路，确定了整车基本尺寸及质量参数，制定了各系统或总成的选型和布置，并对驾驶舱进行人机工程学优化，对赛车的制动性、动力性能进行计...

用ANAYS软件的fluent模块对限位装置进行流体分析，分析限位装置两端的压差，验证限位装置的强度是否满足要求，保证限位装置与节流阀片正常工作。建立简单、合理的油气弹簧数学模型...

针对未来高速野战火箭研制过程中可能遇到的关键问题，开展了管槽-端燃双推力组合装药设计的研究。采用固体火箭发动机设计方法进行此装药设计及内弹道特性研究，为研制高性能固...

叙述了汽车制动系统的设计内容及其一般设计方法，对汽车整体的受力及其前、后轴的分配做出计算，对制动系统的关键部位如制动器，主缸，空气助力器等零件进行设计校核，对某车...

选用DSP28335作为控制芯片，应用TI公司开发的CCS4.2进行软件编程，实现机器人的移动功能。利用四轮同步旋转的机构和超声波距离检测，模拟汽车在无需倒车的情况下直接侧向入库。并提...

运用Moldflow进行流动模拟，分析制品注射成型时熔体的填充、保压、冷却情况，以及成型工艺条件对制品中的应力分布、分子和纤维取向分布、制品的收缩和翘曲变形等情况的影响...

用SolidWorks进行十字盒形件的模具CAD设计，选用Dynaform仿真软件进行了影响十字盒形件拉深成形的各个参数如十字盒凹凸模间隙、拉延筋、压边力、凸模模拟运动速度等的单因素试验，总...

对粉末成型机及粉末成型原理做了简介，又根据公司压机原有的机械式送料系统在使用过程中存在的问题提出了三种解决方案，并最终确定采用液压伺服控制送料系统替代原有的机械式...

对瞬态加载装置的改造设计要求进行叙述；对该装置的总体结构进行简单的介绍；对其各部分机构的设计进行详细说明；接下来是液压系统的改造设计以及横向移动机构的电机选型计算...