毕业论文

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  • 某汽配厂产品离合机构三维仿真的实现

    离合器是主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时,具有接合或分离功能的装置。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接...

  • 基于ANSYS的桁架结构优化设计研究

    利用ANSYS软件进行有限元优化分析,进行优化计算,找出最合理的结构模型。保证桁架结构的体积最小(即重量最轻)。这样可以使得桁架结构所承受的载荷尽量接近其容许应力值...

  • Solidworks虚拟制造环境的机身零件加工工艺设计与仿真

    利用三维软件Solidworks建立机床及机身模型,然后再导入在Vericut中构建仿真环境建立刀具库、控制系统、机床初始位置等,并通过添加UG/CAM模块自动编制的数控程序,最后进行仿真加工...

  • 基于动力学实验的机身零件切削参数优化

    基于机身零件的加工工艺分析,选择机身零件中切削加工余量最大的铣削加工作为切削参数优化的研究内容。对于所要研究的切削参数优化,首先将对其进行总体方案的设计,确定研究...

  • SolidWorks蜗杆传动的三维建模及运动仿真

    介绍了solidworks性能和普遍性,用solidworks通俗易懂的界面使得运用它的人都喜欢,最后也就是本文的重点,蜗轮蜗杆的设计,在论文中首先对蜗轮蜗杆进行了简单的介绍,接着叙述了蜗轮...

  • Deform-3D基于动力学实验的缸盖零件切削参数优化

    以中低速铣削加工为研究对象,深入研究了铣削加工动力学与仿真优化的相关问题,通过锤击试验,传函分析,模态辨识获得了刀具与机床的模态参数,为参数优化系统进行动力学仿真...

  • MATLAB弹性力可调式汽车悬架建模及虚拟仿真

    阐述了悬架系统定义、国内外发展现状以及当前悬架类型。然后对悬架系统的非独立悬架、独立型悬架、半主动悬架及主动悬架4种悬架类型进行分别介绍,分析4种悬架当前应用的优缺点...

  • Solidwords船用阀门参数化设计及其工艺编程

    实现了一系列阀门的参数化建模。作者以Solidwords软件为工具,运用参数化建模的理论实现了阀门的建模。参数化建模的实现可以减少同类产品的设计时间,缩短同类型产品的研发周期,...

  • Solidworks蒸汽减压阀参数化设计

    介绍了减压阀的功能,原理,种类,现状等,还对蒸汽减压阀的壁厚,阀杆强度等进行校核计算,还介绍了Solidworks三维建模方法,蒸汽减压阀的参数化设计,减压阀零件的装配等内容。...

  • 某船用柴油机轴系强度校核

    解决研究成果将示功图测量整合到活塞发动机的研究中,这将对对提高活塞型发动机的设计和改进老旧机型打下了良好的基础,可以提高发动机运动的可靠性、改善护保障性。具有重大...

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