2.2.2 导轨校直原理介绍
三点一线原理和弹塑性理论[3]是导轨校直基本原理。
导轨校直属于压力校直,又称三点反弯式校直方法,即由一个压点和两个支点构成三点压弯结构,压点指检测得到的需要校直的弯曲点,支点位于压点两侧。 神经网络算法在电梯导轨校直系统中的应用研究(4):http://www.chuibin.com/jisuanji/lunwen_20511.html
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