宁波陆港物流中心功能定位 第2页
训公司、物流设备生产厂商以及金融保险机构、工商税务等服务机构，为客户提供了良好的商业办公环境；同时，可以开设交易大厅，为专线快运、零担快运等中介提供有形交易场所。
4）仓储功能
仓储是陆港物流中心的主要功能之一，为避免与宁波空港物流中心的保税仓储、普通物流中心的常规仓储形成直接竞争关系，同时考虑到宁波陆港物流中心可能受到的整体规模限制以及发展集约型物流中心的要求，宁波陆港物流中心的仓储主要以开展“仓单质押”业务为主，为客户提供物流金融（融资）服务。
所谓仓单质押贷款是指货主企业把货物存储在仓库中，然后可以凭仓库开具的货物仓储凭证——仓单向银行申请贷款，银行根据货物的价值向货主企业提供一定比例的贷款，同时，由仓库代理监管货物。此时货权在银行，质押人在偿还银行相应款项后方可提货。这期间银行对质押人货物的真实性、合法性负责，而仓储企业仅对货物的数量和保管质量负责。这种质押业务对仓储企业来说风险较低，由于银行作为非贸易商对经营的把握相对较低，所以风险方在银行。仓单质押作为一种新型的服务项目，为第三方物流企业拓展服务项目和开展多种经营提供了广阔的舞台，特别是在传统物流企业向现代物流企业转型的过程中，仓单质押作为一种新型的业务应该得到广泛应用。陆港物流中心开设这项业务，可以克服面积限制，提高物流活动的附加值。
五是停车功能
主要承接宁波北部区域进城的大型车辆的集中停放。同步还可以配套发展加油站、超级市场、汽车维修、酒店宾馆等基础配套生活设施。
4发展目标
4.1目标确定原则
总体规划、分步实施原则。物流中心的规划、建设和开发作为一项复杂的大型工程，其建设需要运用系统的思维进行可行性论证，确立建设的短期、中期和长期目标，选择合理的方案，在总体规划的基础上，再分步实施。物流中心规划和建设涉及的面很广，现实的与潜在的功能需求很多，既有短期可达到的功能，也有长期才能实现的功能。要在建设的初期实现所有的功能，从资金、技术和需求等方面不可能也不成熟，所以，要实现这些功能只有首先对之统一规划，然后分步实施。这里就有轻重缓急的权衡，物流中心应先解决最紧要的问题，然后随着中心的发展和各方面需求的增加，再逐步实现其它功能。
实事求是、适当超前原则。宁波陆港物流中心是宁波市现代物流系统“一主六副”规划中的重要组成部分之一，它的建设关系到宁波市今后整个物流产业的发展，也关系到宁波市经济增长的可持续性。因此，陆港物流中心的建设一方面要实事求是，从需求出发，稳扎稳打，另一方面也应该适当超前，且这种超前主要体现在两个方面：一方面是物流中心软件建设的适当超前，包括中心管理理念与管理模式等。物流中心应该按照市场规律与现代企业制度来组织和建设。另一方面硬件设施的适当超前，包括中心内的道路、供水、供电、通讯、信息管理系统等硬件基础设施建设。
4.2近期发展目标
近期，宁波陆港物流中心主要以集聚专线快运企业、承接原江北区常洪停车场停车相关功能为主，逐步集聚人气，尽快缓解江北城市交通压力。
4.3中远期发展目标
中远期，宁波陆港物流中心在功能上将逐步完善，服务上进一步深化，逐渐发展城市配送，开展物流交易、仓单质押等增值服务，最终建成一个以信息集散为主、实体物流为辅的物流中心，成为宁波市现代物流系统主框架的重要节点之一。