公路施工组织设计实例
公路施工组织设计实例
编制依据：
本施工措施依据施工图纸、设计交底、图纸会审、公司有关会议精神以及相关施工验收规范编制而成。
一、工程概况
四号路（北段）拓宽改造全长632米，其中一号路至三号路457米，三号路至选煤厂大门口175米。道路改造总面积为9603.8米，人行道总面积为4030平方米，涉及到重力雨水、压力雨水、重力污水、压力污水、源水、生活给水、煤气、暖气、通信（包括地方通信）、闭路电视、高低压配电、路灯照明等十二大管线以及车行道、人行道、围墙绿化等工程。车行道由9米拓宽为15米，结构层自下而上分别为20CM厚灰土垫层（灰土比为12:88），30CM厚二灰碎石基层（石灰:煤灰粉:碎石为1:3:6），1CM厚沥清透油层，6CM厚中粒式沥清砼，4CM厚细粒式砼。人行道宽度为2.5M（三号路至选煤厂大门段两侧人行道宽度为3M），结构层自下而上为5CM厚C10砼垫层，2CM厚1:3水泥砂浆卧铺层，5CM厚彩色道板砖。彩色道砖主色调为红色，离侧石外边0.5M以外分别为0.75*0.75的植树孔和5.5*1.0绿色道砖分色带，植树孔中心与绿色彩色道砖分色带边间距为1.0米。花坛为3M宽波浪形道牙封边。重力式雨水管道以三号路为界限，从选煤厂大门口沿东侧人行道排入三号路已有的D800的重力式雨水管道；从三号路口南侧往南沿路中偏西3.7米，排入四号路南段已有重力式雨水管。重力式雨水管三号路以北管径为d500，三号路往南分别为d600、d800和d1000；连接立式雨水口的支管为d300。压力雨水管道从六村雨水泵房以d800的预应力钢筋砼管排入三号路d800的重力式雨水管。重力式污水管自中八村往南50米东侧W15井往北排入三号路北侧d600的污水管，管径为d400。来自十一村污水泵站的压力式污水以管径为DN200，DN300球墨铸铁管排入三号路北侧d600的污水主干管；三号路往北以DN150的球墨铸铁管将选煤厂的污水排入三号路北侧d600的污水主干管。给水从一号路主干管往北以DN200球墨铸铁管直至选煤厂大门口，中途与三号路给水主干管、后八村给水管网、中八村给水管网相连接，横穿四号路预留热交接站给水，并且与十一村给水相连，沿路连接路边消防栓。热交接站以南深井泵房源水管穿过四号路，沿东侧往南以DN150的球墨铸铁管与一号路源水管相连。由原矿建公司箱变往北沿围墙根设一道电缆沟，将四号路原有高压架空线改为电缆落地至三号路口。通信管网从一号路往北直达选煤厂大门口，其中一号路至三号路在四号路中心线西侧5.7米处，三号路往北在四号路中心线以东5米处；在原矿建公司热交接站北侧，有横穿四号路的支管。原矿建公司热交接站往南、东、西两侧均有采暖管道往南直至一号路；往北从路东直至后八村围墙，中间于十村入口南侧，后八村围墙处分别有横穿四号路的暖气支管。煤气由三号路北侧干管从四号路两侧沿人行道分别往南、北两方向延伸至一号路和选煤厂大门口。在十村入口南侧、一号路口各有三道Φ100预埋钢管。本工程埋深最深的管道为三号路重力式污水管达2.8米。另外从一号路沿四号路东、西侧直至后八村北端新增花饰围墙。
该工程为改造工程，原有地下管线十分复杂。新设计的部分地下管线直接坐落在原有地下管线上，新系统未形成，老系统又不能拆除施工难度相当大。尤其是压力雨水在原有平面位置，利用原有管子深埋至设计标高。开工前建设单位必需通过各种方式掌握地下管线的布置，并提前向施工单位书面交底；还需在建设单位和设计单位的充分沟通下修改设计，确保在高温、多雨季节，不影响沿路有关单位和居民正常工作和生活的条件下顺利施工。电缆沟紧贴围墙，新通信管道与老雨水管道位置重合，新给水、源水管道与高压线杆重合，旧暖气管道拆除位置与旧污水管道重合，这些都给施工相当大的难度，也需建设单位和设计单位协商进行必要的修改，确保安全施工。四号路北段同样为矿区主要交通道路，必须在提前进行交通疏导和交通管制，确保顺利施工。
二、施工准备
1、组织施工人员配合物业公司、电业公司、计通处等单位就他们所掌握的地下管线情况（位置走向）进行核实，并在现场做出标识。
2、组织编制施工组织设计、施工图纸预算、施工所需材料计划、罗列出阅读图纸时存在的疑问，做好图纸会审准备。同时收集套用的图集资料，以便使用起来得心应手。认真参加设计交底和图纸会审，掌握设计要求和相应的变更。
3、要求物业公司提供坐标点及水准点，并据此在道路沿线布设中心线和高程控制点。
4、布置施工现场、砼及二灰碎石混合料搅拌场、临时堆土场地。根据物业公司提供的水源和电源，沿路设置三个施工总电源，三个施工用水源，确保现场用水、用电的需要。对施工区域进行封闭，减少施工过程中意外事故的发生，做到标准化全封闭施工。本工程封闭拟采用如下方案：
（1）三号路以北至选煤厂大门东西两侧沿地界用单排钢管架（每隔3米设一道斜撑）彩条布全封闭，在东侧封闭墙以东修筑6米宽的便道，解决选煤厂车辆、行人正常出入三号路。
（2）三号路至一号路段在其两端进行横向全封闭，并且在其中间留设一个5M宽的大门。在封闭期间24小时设警卫，保证施工车辆和与施工有关人员的正常出入。为方便一号路口西北角大明星酒店等沿街店面的正常营业，该段横向封闭在其西侧沿店面留出3.5米宽的便道，直至大明星酒店北端南北向围墙处。此段用相同的封闭材料进行南北方向的全封闭。拟定用Ø48的脚手架钢管搭设双排支架，外挂天蓝色金属压型钢板瓦。围栏高度1.8-2米，立柱埋入地面深度大于50CM，立柱间距3米左右，纵向间隔25米左右设剪刀撑和横向斜撑。临时大门为双扇简易铁制大门。
根据物业公司的安排，在物业公司院内机修车间和目前公安分局停车场之间的空地上布置砼和砂浆搅拌场。设两台350自落式搅拌机，一座40T左右的水泥罐，硬化砂石料场和道路平石等构件预制场地300M2。其做法为：7cmC20砼面层、10cm碎石垫层、原土压实。建造办公室、仓库和门卫室总计41.58 M2（即三间长*宽=3.3*4.2 M2的平房）。施工用水电根据物业公司的安排引入。（详见《四号路（北段）拓宽改造砼和砂浆搅拌场平面布置图》）。二灰碎石混合料搅拌场拟在集团公司的协调和铝业公司的大力支持下，在铝厂现污水厂附近的空地上布置。具体平面布置另行编报。临时堆土场地拟设在技校对面的空地上，提前需要花费三个推土机台班进行场地平整，在堆土过程中需用一台推土机及时推成堆，确保车辆正常通行。时间约三个月。
5、编制上报材料、机械使用计划，保证不因材料、机械而影响施工进度。提前办理电缆沟盖板、道路两边的平石、钢筋砼井圈、井盖等构配件的加工委托，提前进行预制。
6、配合有关单位办好施工必备的证件手续，积极主动处理好地区关系，减少施工期间来自外界的干扰。
7、通过电视或报纸等新闻媒体向矿区广大居民介绍四号路（北段）拓宽改造工程的有关情况和注意事项。
8、制作一部分路障以及与文明施工要求相配套的标牌等。提前做好中心区车辆交通改道的标牌设置和媒体宣传。
三、施工部署
由于四号路北段是中心区外环的主要通道，车流量，人流量较大，而且较为集中。该段道路拓宽改造期间势必给沿路两侧机关、幼儿园、居民村、商店、饭店的正常生活工作秩序带来影响。为将这种影响降低到最低程度，加快施工进展，缓解公司其他几条道路的交通压力，我们的总体设想是：（1）在施工地下管线和路基期间实行全封闭式管理。（2）合理地进行交通疏通，确保施工期间不造成交通堵塞及交通事故。（3）合理安排施工顺序、管线交叉点施工工艺和劳动力组织、实行“三班”作业，缩短工期。（4）在集团公司有关领导、处室部门领导、物业分公司及各分包单位的关心、协调和配合下，在建安公司的高度重视下，成立机构完善，职责分明，精干、高效的现场项目管理班子。（5）借鉴2#、4#、1#路的施工经验和教训，实施切实可行的各分项工程的施工方案，有效地保护成品、半成品，提高工程质量。
1、施工段的划分
道路全线划分两个施工段：
第一段：一号路口至三号路口；第二段：三号路口到选煤厂大门口。
2、施工顺序：
1）总的原则：在地下管线的施工上，遵循这样一条原则：由下到上、先深后浅；先施工电缆沟和通信管沟，以便及时进行高低压线路和通信、闭路电视的切换，及时拆除影响其他管线施工的高、低压配电和通信线杆，再施工其他地下干管和支管。按照集团公司要求确保在十月底之前施工完路基路面，最后进行路灯、人行道、花坛和围墙的施工，力争十一月底全面完成施工任务。同时要抓住总工期中处于控制和主导地位，并且制约后续工程施工的管线施工这一主线，在管线施工发生矛盾时，应遵循“压力管线让重力管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干线，小管线让大管线”的原则进行处理，垂直水平净距应满足设计和国家规范要求。
2）拆除工程顺序：
A、首先拆除原有路东八村段围墙上暖气管，然后拆除该段围墙以东的自行车棚等地面障碍物，各路暖气管端头结合设计该加阀门的加阀门，该加盲板的加盲板。
B、与此同时，如具备条件，现有人行道上地埋旧暖气管也可进行拆除，为降低400